Normandie développement, Nautisme et Plaisance


Normandie développement, Nautisme et Plaisance

 

Manifestations, culture et patrimoine ? La Transat Jacques Vabre au Havre : L?événement de la course océanique ! Rendez-vous nautique incontournable, une épreuve fidèle à ses grands principes : course en double, départs décalés, parcours différents et classements distincts pour les monocoques et les multicoques. ? Le Grand Prix du Port de Fécamp : une confrontation des multicoques 60?, avec la présence des plus illustres noms de la Voile : Yvan Bourgnon, Franck Cammas, Loïck Perron, Ellen McArthur ... ? Les côtes normandes, Dieppe, Le Havre, Caen et Cherbourg accueillent les plus grandes courses nautiques : Le Figaro, les Formule 40, la Tall Ship?s Race, la Course de l?Europe et le Tour Voile... ? L?Armada à Rouen : les plus beaux voiliers du monde, géants des mers, ont jeté l?ancre à Rouen en 1989, 1994, 1999 et 2003. Six millions de visiteurs pour la dernière édition. ? NormandYacht, congrès international de la grande plaisance à Cherbourg : Une manifestation incontournable, réunissant un grand nombre de professionnels du secteur, pour évoquer l?état et les tendances du marché mondial, les normes et réglementations actuelles et à venir, ainsi que le financement des navires. ? La Cité de la Mer à Cherbourg, une grande plongée dans le monde du silence : Un vaste espace scientifique, ludique et pédagogique dédié à la découverte du monde sous-marin. Des activités de recherche, d?enseignement et de développement industriel autour du génie océanique. France : 6ème rang mondial pour la construction navale 48 chantiers navals recensés 466 ports de plaisance Le Grand Ouest : 80% de la production française de bateaux Normandie : 38 ports de plaisance 12 595 anneaux , 8% de la capacité d?accueil NAUTISME - PLAISANCE Avec plus de 700 Km de littoral, la Normandie, pays de la mer et terre de nombreuses richesses, est une région propice au développement d?activités liées au nautisme : plaisance, tourisme, patrimoine, évènements culturels et sportifs ... La façade Manche-Mer du Nord représente la 3ème zone de plaisance française derrière la Méditérannée et l?Atlantique. La proximité de Chausey, des îles anglo-normandes et du Sud de l?Angleterre ont favorisé de tout temps la pratique de la voile. Parmi les grandes agglomérations normandes, Caen, Cherbourg et Le Havre disposent d?infrastructures portuaires et logistiques et d?équipements modernes nécessaires à l?accueil, la construction et la réparation navales. La Normandie offre une place de choix pour tous les futurs créateurs et investisseurs : outre les infrastructures disponibles, il existe un potentiel important en matière de R&D, en particulier dans les matériaux ou la plasturgie (ENSICAEN de Caen et ISPA d?Alençon) et de haute technologie (informatique, électronique embarquée...) ; le niveau élévé de technicité et les savoir-faire des sous-traitants dans tous les secteurs de la filière sont largement reconnus aux niveaux national et international. EURO TUNNEL The Channel PARIS Deauville CHERBOURG Saint-Lô Coutances Saint-Malo Dieppe CAEN ROUEN Evreux Cabourg Ouistreham Arromanches Port-en-Bessin Carentan Barneville-Carteret Diélette St-Vaast la-Hougue Fécamp Le Tréport Honfleur St-Valéry- en-Caux Granville Jersey Sark Aurigny Guernesey Cartographie : Normandie Développement - 09/09/2002 © Alençon Argentan Port de plaisance Cherbourg, port en haute mer, quai en eau profonde, accessible directement 24h/24 LA CIT? DE LA MER m c Pôle de maintenance/réparation NGV Le Havre, port en eau profonde, accessible 24h/24, 7j/7 LE HAVRE PINN, Pôle Industriel et Naval de Normandie ENMM Formation officier de marine marchande / capitaine de navigation maritime IMGP (Institut Maritime de la Grande Plaisance) - Formation capitaine de yachts Université du Caen ENSICAEN ISPA/ISMO Bassin d'Essais des Carènes (Val de Reuil) Université de Rouen - INSA EIC Université du Havre Formation spécifique ENMM Formation supérieure Recherche (materiaux, polymères) La Normandie, aux portes de la Manche, l?axe maritime le plus fréquenté du monde et des mers du Nord et d?Irlande : terre d?accueil de vos activités nautiques, terre fertile pour la construction de vos bateaux et voiliers ... NAUTISME - PLAISANCE BP 569 - 50115 Cherbourg Armées - France - Tél : +33(0)2 33 53 18 70 - Fax : +33(0)2 33 52 30 11 Consultez notre site Internet : www.normandydev.com ou contactez-nous par e-mail : sfevrier@normandydev.com ISO 9001 : 2000 Xavier Lecoeur Xavier Lecoeur Les marins normands Christophe Auguin Christophe Auguin Paul Vatine Paul Vatine ... ... L?élévateur-transbordeur de Cherbourg : une plate-forme mobile élévatrice et submersible capable de sortir de l?eau des navires à grandes vitesses (NGV) et à grandes dimensions (puissance de levage jusqu?à 4 500 tonnes, tirant d?eau : 4,50 m). Le Port du Havre, 5ème port européen, met à disposition un parc machines et des outils de réparation navale de qualité : 4 cales sèches, dont la grande forme 7 avec une porte d?entrée large de 38 m, un dock flottant large de 53 m et des grues flottantes 200 tonnes et 90 tonnes. Le Bassin d?Essais des Carènes à Val de Reuil Centre d?expertise en hydrodynamique et hydroacoustique, disposant d?un bassin d?essai de 600 m : une installation unique en France et parmi les toutes premières dans le monde, destinée à tester la résistance des structures des bateaux à une mer formée et à dimensionner les propulseurs des navires civils et militaires à partir de maquettes. Conception des formes d?hélice. Conseil dans la conception des carènes. Equipements portuaires, R&D Un outil unique en Europe Normandie Développement - Création Octobre 2002 - MAJ Septembre 2004. Photos : ACM, Facnor, Yapluka, L. Crito /CCI Fécamp, Port Autonome du Havre, CCI Cherbourg, Tricots Saint James, PG/CMN Ce document a été cofinancé par la Communauté Européenne - Fonds Européen de Développement Régional JMV Industries JMV a réalisé le maxi-catamaran Team Adventure de Gilles Ollier, destiné à la course The Race, course autour du monde en équipage et sans escales. CMN Les Constructions Mécaniques de Normandie se positionnent sur de nouveaux créneaux de construction navale et ciblent les marchés à haute valeur ajoutée : les navires scientifiques pour la recherche océanographique, la détection pétrolière, mais aussi les yachts de grande plaisance, dont la flotte mondiale ne cesse d?augmenter (72% ces dix dernières années). 49m hors tout pour 9,6 m de large. Le Bermie, le plus grand yacht fran- çais jamais lancé par les CMN à Cherbourg. Photo : PG/CMN ENTREPRISES : SAVOIR-FAIRE, QUALITE ET FIABILITE Les entreprises normandes possèdent une maîtrise et un savoir-faire dans les divers secteurs de la filière : architecture navale, bureaux d?étude, maîtrise d?oeuvre, chaudronnerie, mécanique, propulsion, électricité, climatisation, électronique, informatique embarquée, finition, décoration (marbrerie, peintures, vernis ...), menuiserie, ébénisterie et charpente marines ... Enrouleur (Facnor) Mât aluminium (RDM Sparcraft) LA MANCHE L a S e i n e LES ENTREPRISES Cartographie : Normandie Développement - 28/10/2003 Activités connexes Equipementiers Constructeurs de bateaux Etudes et ingénierie Facnor RDM Sparcraft Edel Catamarans Instrument de Marine LK Electronique Marine Garcia Aluminium Tricots Saint-James James Ultramarine Stabmast Navelec Anciens Ets Jean Bisson Soger ETNA All Mer Chantiers Allais Profil CMN JMV Industries Chantier Naval Bernard Allures Yachting Infomar PINN 32 entreprises : réparation navale, maintenance industrielle, mécanique, chaudronnerie, les études... Adaptec Solutions Seaway ACM V1D2 Artech Yatchs Industries ACT'Studio Design Ajilon/Étude 5 Europe Naval PARIS CHERBOURG Alençon Argentan Saint-Lô Dieppe CAEN LE HAVRE ROUEN Evreux Ouistreham Fécamp Le Tréport Honfleur Granville Jersey Sark Aurigny Guernesey Deauville James Ultramarine : menuiserie, ébénisterie, agencement haut de gamme (St-Laurent-de-Cuves) Etablissement Houssard : mobilier (Avranches) Chantier Naval Duboscq : aménagement intérieur (Granville) Ets Jean Bisson : charpente marine bois et polyester, menuiserie (Le Havre) Bot et Lelièvre (Soger) : charpente de navires, menuiserie (Le Havre) AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR ETNA : électronique de navigation (Octeville-sur-Mer) Infomar : informatique embarquée (St-Vaast-la-Hougue) Instrument de Marine : instruments d?aide à la navigation (Dives sur Mer) LK Electronique Marine : équipements d?aide à la navigation (Port en Bessin) ELECTRONIQUE Facnor (Groupe Losange) : leader européen d?enrouleurs de génois (St-Vaast-la-Hougue) RDM Sparcraft (Groupe Losange) : mâts en aluminium (St-Vaast-la-Hougue) Profil (Groupe Losange) : mâts en carbone (Cherbourg) Stabmast : mâts en carbone (Avranches) ACCASTILLAGE Equipementiers Constructeurs et préparateurs de bateaux de course ? CMN Division Yacht Leader français pour la construction de yachts (Cherbourg) ? JMV Industries Construction de coques en composite pour yachts et bateaux de course (Tourlaville) ? ACM Leader français pour la construction de vedettes de croisière à moteurs (Colombelles) ? Garcia Aluminium Construction de voiliers et bateaux de course en aluminium (Condé-sur-Noireau) ? Artech Construction de voiliers de course et de croisière en matériaux composites (Caen) ? Yachts Industries Construction de yachts à voile et à moteur (Mondeville) ? Allures Yachting Construction de voiliers de grande croisière à coque en aluminium (Cherbourg) ? Edel Catamarans Construction de multicoques (Honfleur) ? Chantier Naval Bernard Construction de bateaux en bois et en polyester (Saint-Vaast-la-Hougue) ? Chantier Naval Lehodey Construction de bateaux (composite et bois), préparation bateaux de courses (St-Pair-sur-Mer) ? V1D2 Préparation technique de tous voiliers de compétition (Mondeville) Garcia, les voiliers du bocage Depuis 26 ans, deux frères, Jean-Paul et Jean-Pierre Garcia construisent des voiliers à Condé-sur-Noireau (Calvados). Solides, construits pour affronter les océans les plus rudes et les plus capricieux, les bateaux Garcia se taillent rapidement une solide réputation de voiliers de grand voyage. «Le chantier a vraiment décollé lorsque nous avons rencontré Philippe Harlé», l?architecte du mythique ?Muscadet?. Ils se lancent alors dans la construction de coques en aluminium. Avec lui les frères affinent la patte Garcia que tout voileux averti reconnaît désormais en flânant sur les pontons des ports de plaisance. Le chantier livre clé en main l?équivalent d?une douzaine de voiliers de 15 m chaque année. Stabmast Le navigateur Christophe Auguin, triple vainqueur du tour du monde en solitaire, s?est lancé en 2002 dans une nouvelle aventure : la fabrication de mâts en carbone destinés à de petites unités de plaisance. Sa société est implantée à Avranches. Les mâts en carbone, testés dans les pires conditions de navigation, équiperont une série de bateaux de 6,50 mètres. Artech Artech, entreprise créée par trois jeunes ingénieurs issus de la prestigieuse école d?architecture navale de Southampton, construit un prototype de voilier de course au grand large : le Furtif 60. Profil 120 mâts fabriqués à Cherbourg En créant la société Profil, le chantier JMV de Cherbourg et Losange parient sur le carbone et s?équipent d?un autoclave de 55m (...). En février 2002, Profil répond à l?appel d?offres de Bénéteau pour la fabrication des mâts du monotype 2003. Ils l?emportent sur trois autres concurrents. «La connaissance, pour tout ce qui est dynamique du groupe Losange et l?expérience en matière de composites de JMV correspondaient exactement à ce que nous recherchions», précise Serge Paillard, responsable markéting de Bénéteau. V1D2 V1D2 prépare les voiliers de courses du Vendée Globe comme Kingfisher d?Ellen McArthur, Gartmorre ou Géodis de Christophe Auguin, Bobst Group-Armor Lux de Bernard Stamm ... Allures Yachting A Cherbourg, deux jeunes conseillers en entreprise, amateurs de voile, ont créé Allures Yachting, un chantier naval qui construit en mini-série des voiliers de grande croisière à coque en aluminium. Allures Yachting propose une gamme comprise entre 11,50 mètres et 16,80 mètres. Yachts Industries Le chantier, situé à Mondeville près de Caen, est issu du rapprochement entre les chantiers Garcia de Condé- sur-Noireau et le constructeur rochelais de catamarans Yapluka. Il conçoit des yachts à voile ou à moteur d?une capacité de fabrication de 145?x 55?. Tricots Saint James Situés à proximité du Mont Saint-Michel, les Tricots Saint James produisent des collections «bord de mer», pure laine, pur coton, séduisant une large clientèle sur les côtes, mais aussi dans les grandes villes de l?hexagone, comme en Europe, aux Etats-Unis, Canada et Japon.

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Auteur:Normandie développement
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